O guarujaense aposentado e morador do distrito de Vicente de Carvalho, João Moya Varjão, encaminhou ofício ao ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, para que seja revisto o local de saída da futura ligação seca (túnel) entre Santos e Guarujá.

Varjão também está tentando sensibilizar o governador de São Paulo, Tarcísio Gomes de Freitas; o presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de São Paulo CREA/SP; Vinicius Marchese; o diretor-presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini; o prefeito de Guarujá, Válter Suman; e o presidente da Câmara de Guarujá, Edmar Lima dos Santos - Juninho Eroso.

O apelo baseia-se no parecer técnico elaborado para atender pedido do Ministério Público do Estado de São Paulo que indicou que várias obras viárias associadas, envolvendo as do futuro túnel e as do aeroporto metropolitano, ameaçam às condições e qualidade de vida das populações residentes no entorno.

"A cidade de Guarujá não mudou em nada suas condições sociais no entorno da área portuária. Por isso, solicito que se estude a possibilidade de transferir a saída do túnel do lado de Guarujá para outro local fora da área urbana, em um ponto com acesso próximo à Rodovia Domenico Rangoni, e rotas de saída para Guarujá e para o próprio Distrito de Vicente de Carvalho, de forma a evitar os transtornos", afirma.

O aposentado sugere que a saída do túnel seja entre o Rio da Pouca Saúde e o Sítio Conceiçãozinha, saindo para a Avenida Santos Dumont, sentido Vicente de Carvalho, e daí para a Rodovia Domenico Rangoni,, área com várias ligações viárias e desprovida de habitações.

FRENTE.

A solicitação do aposentado deverá ser apresentada na próxima sexta-feira (18) ao deputado federal Paulo Alexandre Barbosa (PSDB-SP), durante lançamento da Frente Parlamentar Mista da Ligação Seca Santos-Guarujá, a partir das 9 horas, no Casa Grande Hotel Resort & Spa (Avenida Miguel Estefno, 1001, Enseada). A presença do ministro Márcio França já está confirmada.

O lançamento da Frente tem o objetivo de acelerar as tratativas do projeto do túnel, beneficiando milhares de moradores e turistas, além de contribuir para o crescimento da economia da região, já que o projeto ligará as duas margens do Porto de Santos e facilitará o traslado turístico. A obra está cotada em R$ 5,8 bilhões e deve ser licitada no próximo ano, com previsão de entrega para 2028.

A ligação das duas margens do estuário de Santos é considerada o maior gargalo no transporte de mercadorias e pessoas no país. Por dia, são 78 mil passageiros que atravessam o canal com a balsa e 10 mil caminhões precisam fazer um percurso de 45 quilômetros para ir de um lado a outro. Por lá passam cerca de 30% das exportações e importações brasileiras.

Fonte: diariodolitoral.com.br